22,5×11,75 hjul

Shandong Santeck Wheels Co.,Ltd er et forsknings-, utviklings-, produksjons- og salgsselskap lokalisert i Guangrao County Economic Development Zone, Shandong-provinsen. Selskapet har 46 teknikere og 1017 ansatte. Den produserer hovedsakelig stålringer og magnesium-aluminiumslegeringsfelger av forskjellige modeller. Produktene er hentet fra Smithers Papra, USA. DOT, Tyskland TUV, India ARA, Indonesia SIN, Brasil INMETRO, Sør-Afrika SABS, Japan VIA og andre sertifiseringer.

Trinn 1 – Hvordan vite hvilken størrelse hjul du skal få
Dette kan være enkelt av natur, siden folk er vant til å snakke om hjul til bilen sin.
Tilhengere er et helt annet kjøretøy og fungerer ikke på samme måte som en bil, pluss at de ikke kommer med en loggbok som angir riktig størrelse.
Du kan kanskje passe alle slags størrelser, en tilhenger som bruker 14" hjul kan sannsynligvis passe 13" hjul. Du kan kanskje montere 14" hjul på en tilhenger designet for å ta 13" hjul, men når du laster tilhengeren , kan skjermen presse mot dekket, noe som vil kompromittere sikkerheten på grunn av dekkskade.
Du ønsker å velge den størrelsen som er optimal, dvs. bruke en hjulstørrelse for å holde tilhengeren i vater. Hvis hjulene er for store eller for små, vil ikke tilhengeren kjøre flatt, og det er ineffektivt.
Gjeldende NSW-lovgivning krever at et klistremerke for samsvar med dekk skal plasseres på venstre skjerm (Kerbside, og dette bør angi riktig hjulstørrelse og dekktrykk for tilhengeren din).

Trinn 2 – Hvordan vite hvilket studmønster du skal få
Ulike tilhengerprodusenter og modeller har forskjellige bolt-/boltmønstre for navene sine. Nav er der du bolter hjulene på.
Tilhengerprodusenter tar også i bruk vanlige piggmønstre, slik at våre kunder har fleksibilitet når det gjelder hjulvalg.
Det er relativt enkelt å identifisere studmønsteret.
Det er to primære mål for å identifisere hvilket piggmønster hjulene dine er.
Hvor mange bolter brukes. Dette kan bestemmes ved å faktisk se på hjulnavet. De fleste nav og hjul vil bruke 4, 5 eller 6 pigger.
Pitch Circle Diameter (PCD) er en måling tatt fra en tapp over navsenteret til den motsatte tappen. Dette er ofte vanskelig å måle ettersom midten av navet stikker lenger ut enn tappene gjør og nøyaktig måling hardt uten riktig verktøy. Se for deg en sirkel tegnet mellom midten av alle hjulboltene, og mål deretter diameteren på den.

Trinn 3 – Forstå hjul- og dekkvurderinger
Tilhengeren din vil ha en GVM-vurdering (vekt + bæreevne). Som et eksempel er de fleste små tilhengere 750 kg GVM.
Så i eksemplet ovenfor vil du ha 2x hjul vurdert til 375 kg hver eller mer.

Trinn 4 – Velg mellom legerings- og galvaniserte stålfelger
Så, hva er forskjellen mellom legerings- og stålfelger?
Legeringsfelger er lettere for de samme dimensjonene.
Det er litt av en misforståelse at folk "bør få legering fordi legering gir bedre rustbeskyttelse enn galvanisert stål". Dette er en usannhet fordi de fleste lettmetallfelger ikke er laget av marinelegering.

Det er mange grunner til at en person kan endre dekk/hjulstørrelse. Det gjøres av estetiske grunner. Når du skal endre størrelsen på et dekk eller hjul, er det viktig å ta hensyn til visse ting. Det kan være betydelige konsekvenser, for eksempel økt slitasje på kjøretøyets fjæring og bremsekomponenter (spesielt blokkeringsfrie bremser), som kan påvirke håndteringen eller forårsake andre mekaniske problemer som påvirker overføringen av bilen.

Det finnes mange forskjellige størrelser på dekk, og dekk med forskjellige størrelser kan brukes på samme felg, så lenge midten av dekket har riktig størrelse. En vanlig endring er å øke størrelsen på felgene. En av de viktigste hensynene når du øker størrelsen på felgene på en bil, er endringen til dekkstørrelsen. Større felger må brukes med tynnere dekk fordi dekkene må være små nok til å passe inn i hjulbrønnen på bilen. Generelt anbefales det å gå med dekk som har en diameter innenfor 3 % forskjell fra fabrikken anbefalte dekk.

I tillegg til å bytte dekk av estetiske årsaker, skifter folk også dekk som følge av utblåsninger eller slitasje. Når du skifter dekk, er det ideelt å skifte alle dekkene samtidig. Hvis dette ikke er mulig, bør i det minste de to foran eller de to bakre dekkene byttes sammen, avhengig av om dekket som skal skiftes er foran eller bak. Hvis bare ett eller noen av dekkene skiftes, anbefales det sterkt at dekkene er av samme type og merke. Forskjeller i dekk kan forårsake en rekke problemer, inkludert tap av kontroll eller spinouts under kjøring, unøyaktige hastighetsmåleravlesninger eller til og med skade på kjøretøyets stabilitetssystemkalibreringer.

Skifte av dekk påvirker også hastighetsmålere og kilometertellere til en bil, siden de er kalibrert basert på lagerdekk. Selv om det er mulig å trygt bruke forskjellige størrelser felger og dekk på en bil, vil det fortsatt føre til endringer på bilen. Større felger og dekk øker den totale omkretsen på hjulet, som igjen øker avstanden rundt dekket. Dette resulterer i unøyaktige hastighetsmåler- og kilometertelleravlesninger fordi begge er basert på hvor mange omdreininger dekket gjør. Et større dekk vil resultere i en hastighetsmåleravlesning som er lavere enn den faktiske hastigheten bilen kjører; det vil resultere i en kilometerteller som er lavere enn den faktiske tilbakelagte avstanden. Et mindre dekk vil gi en hastighetsmåler som er høyere enn den faktiske hastigheten bilen kjører, og en kilometerstand som er høyere enn tilbakelagt avstand.

Shandong Santeck hjul. Co.,Ltd, produkter for innenlandske og utenlandske markeder, har blitt solgt til Europa og USA, Russland, Midtøsten, Sørøst-Asia, Afrika og andre land og regioner. Selskapet følger filosofien om å "bygge en merkevare med kvalitet og vinne kunder med service" for å skape kvalitetshjul i verdensklasse for globale brukere.